Ειδήσεις - 2 ημέρες 15 ώρες πιο πριν
ΕΚΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΑΣΠΡΟΥ ΠΟΤΑΜΟΥ-ΛΥΣΗ ΑΝΑΣΑ ΓΙΑ ΤΑ ΥΔΑΤΙΝΑ ΑΠΟΘΕΜΑΤΑ
Υποβλήθηκε στις Πέμ, 19/03/2015 - 05:37.
Εκτυπώσιμη μορφή
Το karditsaportal παρουσιάζει σήμερα ένα έργο που ειχε προταθεί στο παρελθόν αλλα δεν προχώρησε, και εδώ και δέκα χρόνια μια μελέτη για το σοβαρό πρόβλημα του νερού βρίσκετε στα αρχεία της Περιφέρειας Θεσσαλίας και στο αρχείο της Διεύθυνσης Εγγείων Βελτιώσεων.
Είναι από τα έργα χαμηλού κόστους αλλά με ευεργετικά αποτελέσματα στο πρόβλημα που δημιουργεί κάθε χρόνο η αυξημένη ζήτηση σε νερό.
Η περιπέτειες με τον Αχελώο το καθιστούν ως λύση έκτακτης και χρυσής ανάγκης για την ύδρευση και άρδευση
Το πρόβλημα της έλλειψης νερού φαίνεται να έχει απασχολήσει στο παρελθόν τις αρμόδιες υπηρεσίες της τότε νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Καρδίτσας και οι αρμόδια Διεύθυνση Εγγείων Βελτιώσεων του Νομού Καρδίτσας.
Έτσι είχαν προχωρήσει σε εκπόνηση οικονομοτεχνικής –γεωργοοικονομοτεχνικής και γεωργοτεχνικής μελέτης.
Μια πρώτη εικόνα από το σκαρίφημα του έργου στην μελέτη και την αναλογία στο χάρτη
(η υψομετρική διαφορά 175 μέτρα ενώ το μήκος περίπου 18χλμ)
Ο τίτλος του έργου ήταν ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΡΓΟΥ ΠΟΛΛΑΠΛΟΥ ΣΚΟΠΟΥ ΕΚΤΡΟΠΗΣ ΧΕΙΜΑΡΩΝ ΣΤΗΝ ΤΕΧΝΙΤΗ ΛΙΜΝΗ ΠΛΑΣΤΗΡΑ.
(Ένα από αυτά τα έργα είναι και η εκτροπή του Κερασιώτη που εμπλουτίζει με εισροές την Λίμνη Πλαστήρα)
Ένα ακόμη έργο που φαίνεται ότι εγκαταλείφθηκε είναι και η εκτροπή των ΧΕΙΜΑΡΩΝ ΤΟΥ ΑΣΠΡΟΥ (ΣΙΑΪΚΙΩΤΗ)-ΟΞΟΥΛΑΣ-ΔΕΜΟΝΟΡΕΜΑΤΟΣ.
Η μελέτη εκπονήθηκε με αναλυτικά στοιχεία κατατέθηκε τον Ιούνιο του 1989 και τα στοιχεία της κυρίως σε εμπλουτισμό υδατων είναι κατι παραπάνω από αισιόδοξα.
Γιατι εγγκαταλείφθηκε
Το έργο κόστιζε σε τότε τιμές 1 δις δραχμές και προέβλεπε χαμηλό κόστος με την κατασκευή δρόμου αγροτικού στο μήκος της εκτροπής που είναι 18 χιλιόμετρα δυο διώρυγες και 9 φραγμάτων εκτροπής όπως αναφέρει η μελέτη στο μήκος.
Υπάρχουν αναλυτικά στοιχεία για έργα απαλλοτριώσεων και τεχνικά έργα υποστήριξης κλπ.
Συνολικά δηλαδή το έργο δεν ξεπερνούσε το 1δις Δραχμές.
Ο μόνος τρόπος να αντιληφτούμε το οικονομικό μέγεθος του έργου είναι να το συγκρίνουμε με ένα που υπάρχει ήδη.
Η Εκτροπή του Κερασιώτη κόστισε 1 δις και 800 εκατομμύρια δραχμές
Διπλάσιο κόστος!
Πάμε στο δεύτερο σημείο της έρευνας και το πιο σημαντικό.
Το όφελος.
Η μελέτη από μετρήσεις μετεωρολογικών σταθμών και γενικά στοιχεία προσχώσεως, εισροών υδάτων που για οικονομία της έρευνας δε τα αναφέρουμε (μιας και υπάρχει η μελέτη και στην ΥΕΒ και στην Περιφέρεια Θεσσαλίας) φέρνει ένα συνολικό εμπλουτισμό σε νερό στην λίμνη Πλαστήρα 44 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων νερού το χρόνο.
Η μελέτη συνεχίζει και τονίζει με στοιχεία πλέον ότι η χωρητικότητα της Λίμνης επιτρέπει τα 45 εκ κυβ και μάλιστα με συγκεκριμένα στοιχεία μετρήσεων του Υδροηλεκτρικού Σταθμού Νικολάου Πλαστήρα, τα 45 εκ. αυτά κυβικά μέτρα προσθέτουν και μια ανάσα στις αυξημένες τις τότε εποχής για ζήτηση σε ρεύμα και ανάγκης ύδρευσης.
- Περιληπτικά με αναλυτικά στοιχεία Υδρολογίας που υπάρχουν στη μελέτη, ο κύκλος ανομβρίας και 13 χρόνων περίπου που υπάρχουν για ανάγκες 50 εκατομμυρίων κυβικων σε νερο (με τις τοτε τιμες) που δεν διαφέρουν και πολύ από το σήμερα λύνονται με ένα χαμηλού κόστους έργου, Δηλαδή η εκτροπή του Άσπρου λύνει οριστικά το πρόβλημα τις 13 ετης ανομβρίας με μόνο μια καλή χρονιά σε ότι αφορά τις ανάγκες διατήρησης του ορίου ασφάλειας
- .
Συμπερασματικά έχουμε γίνει μάρτυρες σε πραγματικά τραγικές στιγμές διαχείρισης των υδάτων, και η μη παρουσίαση εφικτής λύσης και ιδίως στις σημερινές εποχές που αναζητούνται έργα χαμηλού κόστους, προτάσσει λύσεις σαν το έργο εκτροπής του ¨Άσπρου-Οξούλας-Δεμονορέματος’’
Η Τοτε ΔΕΒ επερνε πολύ σοβαρα στις μελετες της, την εμπειρική φυσιοτοπογνωμία τις περιοχής. Μάλιστα στην διάρκεια της έρευνας της εφημερίδας μας ανακαλύψαμε ότι στην εκτροπή του Κερασιωτη στελέχη μηχανικοί της ΔΕΒ ΔΕΝ (!) πρότειναν την σήραγγα στο Κρυονέρι στην εκτροπή.
Επέμεναν στη εμπειρία των παλιών που χρησιμοποιούσαν υψομετρικά κριτήρια ώστε να ελεγχετε η ροη του νερού, και έλεγαν ότι τυχών προσχώσεις θα ήταν σε χαμηλό κόστος συντήρησης και εργασιών καθαρισμού
Τελικά είχαν δίκιο γιατί η σήραγγα δημιούργησε το πρόβλημα της καθίζησης στον οικισμό του Κρυονεριου με το κόστος των ζημιών στα σημερινά δεδομένα.
Θα ηθελα σε αυτό το σημείο να ευχαριστήσω ένα στέλεχος και συντάκτη της μελέτης της ΔΕΒ τον Γεωπόνο Γιάννη Καρακώστα για την πολύτιμη συμβουλευτική βοήθεια στην εφημερίδα
Βαθμολογήστε το άρθρο:
- Εισέλθετε στο σύστημα ή εγγραφείτε για να υποβάλετε σχόλια
Μεγέθυνση Κειμένου
Current Size: 100%
