Είστε εδώ

Home › Ειδήσεις › ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΡΑΙΧΕΝΜΠΑΧ-ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ-ΑΓΟΡΑΣΤΟΥ ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΑΙΓΑΙΟΥ ›

ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΡΑΙΧΕΝΜΠΑΧ-ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ-ΑΓΟΡΑΣΤΟΥ ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΑΙΓΑΙΟΥ

Μήνυμα σφάλματος

  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated στην geo_filter_obfuscate() (γραμμή 149 του /var/www/vhosts/karditsaportal.gr/httpdocs/sites/all/modules/geo_filter/geo_filter.module).
 
Εικόνα tadmin
Υποβλήθηκε στις Τετ, 12/03/2014 - 18:11.
Εκτυπώσιμη μορφήΕκτυπώσιμη μορφή
Τον Αύγουστο του 2015 αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία ο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, το νέο τμήμα της εθνικής οδού, που θα παρακάμψει τις «φονικές» στροφές των Τεμπών και του Πλαταμώνα. Το έργο, που βρίσκεται και πάλι σε εξέλιξη έπειτα από τρία χρόνια «παγώματος», επισκέφθηκαν σήμερα ο επικεφαλής της Task Force, Χορστ Ράιχενμπαχ, με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη.
«Η παρουσία μου εδώ είναι συμβολική σε δύο επίπεδα. Δείχνει ότι η επιμονή σε αυτό που θες να πετύχεις, αποδίδει. Επίσης, βρισκόμαστε σε ένα τούνελ και τόσες φορές οι Έλληνες έχουν μιλήσει για την ανάγκη να δουν φως στο τούνελ. Είμαι σίγουρος ότι πολύ σύντομα θα το δούμε» υπογράμμισε ο κ. Ράιχενμπαχ.
 
Σημειώνεται ότι οι σήραγγες θα έχουν 10,75 μέτρα πλάτος ασφάλτου, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα έκτακτης ανάγκης στην κάθε κατεύθυνση. Κάθε σήραγγα θα συμπληρώνουν δύο κτίρια, ένα σε κάθε πλευρά εισόδου, από όπου θα γίνεται ο έλεγχος των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων
.
φωτο Βασιλικη Πασχαλη
Επίσης, προβλέπεται η κατασκευή 20 γεφυρών, από τις οποίες έχουν ολοκληρωθεί οι μισές. 
Σημειώνεται ότι θα δημιουργηθούν δύο νέοι πλευρικοί σταθμοί διοδίων στον Ευαγγελισμό και στο νέο κόμβο του Πλαταμώνα. Επίσης, το υπουργείο, όπως ανακοίνωσε ο κ. Χρυσοχοΐδης, ετοιμάζει την εισαγωγή τέλους διοδίων για τις εταιρείες, που κάνουν μεταφορές (κατά αντιστοιχία των τελών λιμανιών και αεροδρομίων)
.
 

Η επίσκεψη ξεκίνησε  από το Βόρειο Μέτωπο της Σήραγγας Τ3 όπου παραβρέθηκαν,  ο Υπουργός κ. Μιχάλης Χρυσοχοϊδης και ο επικεφαλής της Task Force κος Horst Reichenbach.

 Αισθηση προκαλεσε η αρχικη αρνηση του Μ.Χρυσοχοιδη να μην συναντηθει με τον Αγοραστο.Τελικα ο περιφερειαρχης συναντηθηκε με τον επικεφαλη της Task Force και του εθεσε τα καυτα θεματα με τις τιμες των διοδιων,τα εργα της εκτροπης του Αχελωου και της Λιμνης Καρλας

Στη σήραγγα βρέθηκε και ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Αγοραστός στον οποίο δεν επετράπη η συνάντηση με τον Χρυσοχοΐδη, ο οποίος όπως δήλωσε ήθελε να μεταφέρει την αγανάκτηση του κόσμου για τα διόδια και να συζητήσει κι άλλα θέματα, όπως του Αχελώου.

Στην περιοχή βρίσκονται επίσης οι Δήμαρχοι Τεμπών και Δίου-Ολύμπου κ.κ. Κων/νος Κολλάτος και Γιώργος Παπαθανασίου αντίστοιχα καθώς και η  ηγεσία της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου και η ηγεσία της Κατασκευαστικής Κοινοπραξίας.Όλα τα ζητήματα υποδομών της Θεσσαλίας στη συνάντηση Αγοραστού με Χρυσοχοΐδη και Ράϊχενμπαχ
 
 
Κ. Αγοραστός προς Ράϊχενμπαχ: «Οι Έλληνες και οι Ελληνίδες συνεισέφεραν με το παραπάνω τις τελευταίες δεκαετίες προς την Ενωμένη Ευρώπη. Τώρα είναι η ώρα να συνεισφέρει και η Ευρώπη προς την Ελλάδα»
 
 
Όλα τα μείζονα ζητήματα υποδομών στη Θεσσαλία έθεσε υπόψη του αρμόδιου υπουργού κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη αλλά και του επικεφαλής της Task Force στην Ελλάδα κ. Ράϊχενμπαχ ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός. Θέματα όπως η Κάρλα, ο Αχελώος, η μείωση των διοδίων, η ηλεκτροκίνηση στο Θεσσαλικό σιδηρόδρομο, οι παρακάμψεις Λάρισας, Βόλου, Καρδίτσας και Τρικάλων, η Ε65 και ο ανισόπεδος κόμβος στον Πυργετό και οι μελέτες που εκπονούνται και αφορούν τις οδούς Λάρισα-Φάρσαλα, παράκαμψη Ελασσόνας και Ελασσόνα -Κοζάνη τέθηκαν στη συζήτηση από τον κ. Κ. Αγοραστό.  
 
Ο κ. Κ. Αγοραστός απευθυνόμενος τόσο στον κ. Χρυσοχοΐδη όσο και στον κ. Ράϊχενμπαχ επισήμανε ότι οι συνεχείς αυξήσεις των διοδίων, σε συνδυασμό με την αύξηση της τιμής των καυσίμων έχουν αντίκτυπο στον αριθμό των οχημάτων που κυκλοφορούν στις εθνικές οδούς, καθώς πολλοί είναι εκείνοι που προτιμούν να κινούνται στους παράδρομους. Αντίστοιχα οι επιπτώσεις είναι σοβαρές και στον εσωτερικό τουρισμό καθώς και στο κόστος μεταφορών των προϊόντων το οποίο στη συνέχεια μετακυλύετε στους καταναλωτές, με αποτέλεσμα τα προϊόντα να μην είναι ανταγωνιστικά.
 
«Πρέπει να αντιμετωπίσουμε το ζήτημα της τιμολογιακής πολιτικής των διοδίων ρεαλιστικά και όχι λαϊκίστικα. Υπάρχει θέμα ασφάλειας και συντήρησης των παραδρόμων. Οι παραχωρησιούχοι βλέπουν το δένδρο και χάνουν το δάσος. Οι συμβάσεις παραχώρησης είχαν γίνει κάτω από άλλες οικονομικές συνθήκες. Τώρα τα δεδομένα έχουν αλλάξει. Οι πολίτες έκαναν υπομονή περιμένοντας τα έργα να έχουν παραδοθεί. Αυτό δεν έχει γίνει, όπως δεν προχώρησε και η χρέωση με βάση τα  χιλιόμετρα, που έχουν διανυθεί από το κάθε όχημα. Φτάσαμε τα διόδια να είναι πιο ακριβά και από τη βενζίνη», δήλωσε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας.
 
Παράλληλα ο κ. Κώστας Αγοραστός αναφέρθηκε και στο ασφυκτικό οικονομικό τοπίο το οποίο έχει αλλάξει τα δεδομένα στη ζωή των πολιτών σημειώνοντας προς τον κ. Ράϊχενμπαχ: «Θέλω να σας μεταφέρω το μήνυμα όλων των Θεσσαλών ότι οι πολίτες δεν αντέχουν άλλη οικονομική πίεση. Οι Έλληνες και οι Ελληνίδες συνεισέφεραν με το παραπάνω τις τελευταίες δεκαετίες προς την Ενωμένη Ευρώπη. Τώρα είναι η ώρα να συνεισφέρει και η Ευρώπη προς την Ελλάδα και να δούμε στην πράξη την πραγματική αλληλεγγύη». 
 
Σε ότι αφορά την Περιφέρεια Θεσσαλίας ο κ. Κ. Αγοραστός υπογράμμισε τα εξής:
- ως Περιφέρεια έχουμε σε εξέλιξη 1070 έργα προϋπολογισμού 1,4 δις ευρώ
- έχουμε πλήρη απορροφητικότητα που φτάνει το 72%
- έχουμε συμβασιοποιήσεις που φτάνουν σε ποσοστό 100%
- δεν έχουμε κανένα ημιτελές έργο
- έχουμε ξεμπλοκάρει όλα τα έργα με τη συνεργασία όλων των φορέων
- δεν χρωστάμε πουθενά
- θέλουμε περισσότερες αρμοδιότητες γιατί το κεντρικό κράτος πολλές φορές βρίσκεται μακριά από τις εξελίξεις
 

Βαθμολογήστε το άρθρο: 
Average: 5 (2 votes)

Μεγέθυνση Κειμένου

  • Increase
  • Decrease
  • Normal

Current Size: 100%



 

 


Διαφημίσεις

Κηδείες
Μνημόσυνα

Πρωτοσέλιδα