Αθλητικά - 2 μήνες 1 εβδομάδα πιο πριν
ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΚΑΙ ΠΑΤΑΞΗ ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟΥ ΣΤΑ ΥΓΡΑ ΚΑΥΣΙΜΑ
Υποβλήθηκε στις Τετ, 24/06/2015 - 12:28.
Εκτυπώσιμη μορφή
ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΗΣ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟΥ ΣΥΝΥΠΟΓΡΑΦΕΙ Ο ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΝΙΚΟΣ ΜΙΧΑΛΆΚΗΣ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΛΛΟΥΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ ΤΟΥ
Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, μεταξύ αυτών ο βουλευτής Καρδίτσας, Νίκος Μιχαλάκης, κατέθεσαν ερώτηση στη βουλή αναφορικά με τους ελέγχους της εφοδιαστικής αλυσίδας υγρών καυσίμων και την πάταξη του λαθρεμπορίου.
Στην ερώτησή τους οι βουλευτές επισημαίνουν ότι στη σημερινή δύσκολη οικονομική συγκυρία, την ίδια ώρα που χιλιάδες πολίτες υποφέρουν, κάποιοι επιτήδειοι θησαυρίζουν ακόμα. Οι εκτιμώμενες απώλειες από το λαθρεμπόριο καυσίμων είναι της τάξης του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ανά έτος, παρά τις ενέργειες ελέγχου, όπως η εγκατάσταση συστήματος εισροών-εκροών στα πρατήρια υγρών καυσίμων, σύμφωνα με το νόμο 784/2009. Το μέτρο ωστόσο είναι απαραίτητο να επεκταθεί σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα υγρών καυσίμων και να υπάρξει έλεγχος εισροών-εκροών και στα πλωτά μέσα μεταφοράς, στα πρατήρια του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα, στις εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και διυλιστηρίων καθώς και στα πρατήρια αφορολόγητων καυσίμων.
Οι βουλευτές ερωτούν αν προβλέπονται μέτρα για τον πλήρη έλεγχο της αγοράς καυσίμων, ποιο το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής τους και το προβλεπόμενο κέρδος για το κράτος. Ζητάνε επίσης πληροφόρηση γύρω από το εκτιμώμενο όφελος για τον καταναλωτή και, τέλος, θέτουν το ζήτημα οργάνωσης και συντονισμού των ελέγχων στις Περιφέρειες.
(ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης)
ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
24/06/2015
ΕΡΩΤΗΣΗ
Αθήνα, 17 Ιουνίου 2015
Προς τους κ.κ. Υπουργούς
- Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού
- Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας
- Οικονομικών
Θέμα: "Έλεγχος της εφοδιαστικής αλυσίδας υγρών καυσίμων και πάταξη του λαθρεμπορίου"
Στην σημερινή οικονομική συγκυρία, με πολλούς συνανθρώπους μας να ζουν κάτω από το όριο της φτώχιας και την κυβέρνηση να προσπαθεί να βρει τρόπους για να βγάλει τη χώρα από το οικονομικό τέλμα στο οποίο την έριξαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις, υπάρχουν ακόμα επιτήδειοι που θησαυρίζουν στις πλάτες των άλλων.
Σύμφωνα με την από Σεπτέμβριο του 2013 "Έκθεση Πεπραγμένων" της Γενικής Γραμματείας Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, το ελληνικό δημόσιο έχει απώλειες της τάξης του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ανά έτος από το λαθρεμπόριο καυσίμων.
Με το νόμο 3784/2009 έγινε υποχρεωτική η εγκατάσταση συστήματος εισροών-εκροών στα πρατήρια υγρών καυσίμων. Για να παταχθεί ωστόσο το λαθρεμπόριο πρέπει να κλείσουν όλα τα παράθυρα που το διευκολύνουν και να υπάρξει έλεγχος σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα υγρών καυσίμων. Έτσι είναι απαραίτητο να υπάρξει έλεγχος εισροών-εκροών στα πλωτά μέσα μεταφοράς, στα πρατήρια του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα, στις εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και διυλιστηρίων, στα πρατήρια αφορολόγητων καυσίμων. Απαραίτητη είναι επίσης η μοριακή ιχνηθέτηση των ναυτιλιακών καυσίμων καθώς και ο ευρύτερος έλεγχος της διακίνησης των αφορολόγητων ναυτιλιακών καυσίμων και των εξαγωγών αφορολόγητων καυσίμων προς τρίτες χώρες.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα στον τύπο το τελευταίο χρονικό διάστημα το Υπουργείο σκοπεύει να προωθήσει δέσμη μέτρων που θα κινούνται στην παραπάνω κατεύθυνση.
Ερωτώνται οι Υπουργοί:
1. Αληθεύουν τα δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία θα επεκταθούν τα συστήματα ελέγχου εισροών-εκροών σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού της αγοράς καυσίμων;
2. Στην περίπτωση που αληθεύουν, ποιό είναι το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής του πλήρους ελέγχου της εφοδιαστικής αλυσίδας υγρών καυσίμων;
3. Ποιό είναι το προβλεπόμενο κέρδος για το ελληνικό Δημόσιο;
4. Υπάρχει και αν ναι ποιό είναι το πιθανό κέρδος για τον καταναλωτή από την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων;
5. Ποιές κινήσεις σκοπεύει να κάνει η κυβέρνηση για να διενεργηθούν έλεγχοι σε πρατήρια από τις αρμόδιες περιφερειακές υπηρεσίες και πως θα ενημερωθεί για αυτούς τους ελέγχους δεδομένου ότι καμία Γενική Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Περιφερειών της χώρας δεν έχει αποστείλει στο υπουργείο στοιχεία για τα αποτελέσματα των ελέγχων;
Οι ερωτώντες Βουλευτές
Βάκη Φωτεινή
Βαγιωνάκη Ευαγγελία
Βαρδάκης Σωκράτης
Δέδες Ιωάννης
Ζάννας Ζήσης
Κάτσης Μάριος
Κοζομπόλη - Αμανατίδη Παναγιώτα
Κωστοπαναγιώτου Ηλίας
Μηταφίδης Τριαντάφυλλος
Μιχαλάκης Νικόλαος
Μιχελογιαννάκης Ιωάννης
Μπαξεβανάκης Δημήτρης
Πάντζας Γεώργιος
Ρίζος Δημήτριος
Σαμοΐλης Στέφανος
Σταμπουλή Αφροδίτη
Σκούμας Αθανάσιος
Σκούφα Ελισσάβετ (Μπέττυ)
Συρίγος Αντώνης
Ψαρρέα Ελένη
Ψυχογιός Γεώργιος
Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, μεταξύ αυτών ο βουλευτής Καρδίτσας, Νίκος Μιχαλάκης, κατέθεσαν ερώτηση στη βουλή αναφορικά με τους ελέγχους της εφοδιαστικής αλυσίδας υγρών καυσίμων και την πάταξη του λαθρεμπορίου.
Στην ερώτησή τους οι βουλευτές επισημαίνουν ότι στη σημερινή δύσκολη οικονομική συγκυρία, την ίδια ώρα που χιλιάδες πολίτες υποφέρουν, κάποιοι επιτήδειοι θησαυρίζουν ακόμα. Οι εκτιμώμενες απώλειες από το λαθρεμπόριο καυσίμων είναι της τάξης του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ανά έτος, παρά τις ενέργειες ελέγχου, όπως η εγκατάσταση συστήματος εισροών-εκροών στα πρατήρια υγρών καυσίμων, σύμφωνα με το νόμο 784/2009. Το μέτρο ωστόσο είναι απαραίτητο να επεκταθεί σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα υγρών καυσίμων και να υπάρξει έλεγχος εισροών-εκροών και στα πλωτά μέσα μεταφοράς, στα πρατήρια του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα, στις εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και διυλιστηρίων καθώς και στα πρατήρια αφορολόγητων καυσίμων.
Οι βουλευτές ερωτούν αν προβλέπονται μέτρα για τον πλήρη έλεγχο της αγοράς καυσίμων, ποιο το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής τους και το προβλεπόμενο κέρδος για το κράτος. Ζητάνε επίσης πληροφόρηση γύρω από το εκτιμώμενο όφελος για τον καταναλωτή και, τέλος, θέτουν το ζήτημα οργάνωσης και συντονισμού των ελέγχων στις Περιφέρειες.
(ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης)
ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
24/06/2015
ΕΡΩΤΗΣΗ
Αθήνα, 17 Ιουνίου 2015
Προς τους κ.κ. Υπουργούς
- Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού
- Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας
- Οικονομικών
Θέμα: "Έλεγχος της εφοδιαστικής αλυσίδας υγρών καυσίμων και πάταξη του λαθρεμπορίου"
Στην σημερινή οικονομική συγκυρία, με πολλούς συνανθρώπους μας να ζουν κάτω από το όριο της φτώχιας και την κυβέρνηση να προσπαθεί να βρει τρόπους για να βγάλει τη χώρα από το οικονομικό τέλμα στο οποίο την έριξαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις, υπάρχουν ακόμα επιτήδειοι που θησαυρίζουν στις πλάτες των άλλων.
Σύμφωνα με την από Σεπτέμβριο του 2013 "Έκθεση Πεπραγμένων" της Γενικής Γραμματείας Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, το ελληνικό δημόσιο έχει απώλειες της τάξης του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ανά έτος από το λαθρεμπόριο καυσίμων.
Με το νόμο 3784/2009 έγινε υποχρεωτική η εγκατάσταση συστήματος εισροών-εκροών στα πρατήρια υγρών καυσίμων. Για να παταχθεί ωστόσο το λαθρεμπόριο πρέπει να κλείσουν όλα τα παράθυρα που το διευκολύνουν και να υπάρξει έλεγχος σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα υγρών καυσίμων. Έτσι είναι απαραίτητο να υπάρξει έλεγχος εισροών-εκροών στα πλωτά μέσα μεταφοράς, στα πρατήρια του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα, στις εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και διυλιστηρίων, στα πρατήρια αφορολόγητων καυσίμων. Απαραίτητη είναι επίσης η μοριακή ιχνηθέτηση των ναυτιλιακών καυσίμων καθώς και ο ευρύτερος έλεγχος της διακίνησης των αφορολόγητων ναυτιλιακών καυσίμων και των εξαγωγών αφορολόγητων καυσίμων προς τρίτες χώρες.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα στον τύπο το τελευταίο χρονικό διάστημα το Υπουργείο σκοπεύει να προωθήσει δέσμη μέτρων που θα κινούνται στην παραπάνω κατεύθυνση.
Ερωτώνται οι Υπουργοί:
1. Αληθεύουν τα δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία θα επεκταθούν τα συστήματα ελέγχου εισροών-εκροών σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού της αγοράς καυσίμων;
2. Στην περίπτωση που αληθεύουν, ποιό είναι το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής του πλήρους ελέγχου της εφοδιαστικής αλυσίδας υγρών καυσίμων;
3. Ποιό είναι το προβλεπόμενο κέρδος για το ελληνικό Δημόσιο;
4. Υπάρχει και αν ναι ποιό είναι το πιθανό κέρδος για τον καταναλωτή από την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων;
5. Ποιές κινήσεις σκοπεύει να κάνει η κυβέρνηση για να διενεργηθούν έλεγχοι σε πρατήρια από τις αρμόδιες περιφερειακές υπηρεσίες και πως θα ενημερωθεί για αυτούς τους ελέγχους δεδομένου ότι καμία Γενική Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Περιφερειών της χώρας δεν έχει αποστείλει στο υπουργείο στοιχεία για τα αποτελέσματα των ελέγχων;
Οι ερωτώντες Βουλευτές
Βάκη Φωτεινή
Βαγιωνάκη Ευαγγελία
Βαρδάκης Σωκράτης
Δέδες Ιωάννης
Ζάννας Ζήσης
Κάτσης Μάριος
Κοζομπόλη - Αμανατίδη Παναγιώτα
Κωστοπαναγιώτου Ηλίας
Μηταφίδης Τριαντάφυλλος
Μιχαλάκης Νικόλαος
Μιχελογιαννάκης Ιωάννης
Μπαξεβανάκης Δημήτρης
Πάντζας Γεώργιος
Ρίζος Δημήτριος
Σαμοΐλης Στέφανος
Σταμπουλή Αφροδίτη
Σκούμας Αθανάσιος
Σκούφα Ελισσάβετ (Μπέττυ)
Συρίγος Αντώνης
Ψαρρέα Ελένη
Βαθμολογήστε το άρθρο:
- Εισέλθετε στο σύστημα ή εγγραφείτε για να υποβάλετε σχόλια
Μεγέθυνση Κειμένου
Current Size: 100%
