Αθλητικά - 2 μήνες 1 εβδομάδα πιο πριν
Έσπασε το φράγμα των 2 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης και ξεπέρασε την τιμή της αμόλυβδης
Υποβλήθηκε στις Τρί, 11/10/2022 - 15:32.
Εκτυπώσιμη μορφή
Τον ανήφορο έχει πάρει η τιμή του diesel στα πρατήρια καυσίμων αν και η διεθνής τιμή του πετρελαίου Brent δείχνει σημάδια αποκλιμάκωσης.
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης μετά την παύση της κρατικής επιδότησης των 15 λεπτών ανά λίτρο στην αντλία ξεπέρασε τα 2 ευρώ και συγκεκριμένα έφτασε τα 2.053 ευρώ ανά λίτρο όταν η αντίστοιχη τιμή της αμόλυβδης ήταν στα 2.017 ευρώ ανά λίτρο.
Σύμφωνα με τις μέσες τιμές λιανικής πώλησης τιμών στο νομό Κυκλάδων καταγράφηκε η μεγαλύτερη αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης αγγίζοντας τα 2,208 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σε μόλις δύο νομούς της χώρας η τιμή παρέμεινε κάτω των δύο ευρώ ανά λίτρο (Νομός Κορινθίας και Νομός Χίου).
Η εξέλιξη αυτή έχει άμεσο αντίκτυπο καθώς εκτός από τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς που πλήττονται άμεσα συμπαρασύρει και το κόστος στις υπηρεσίες μεταφοράς πυροδοτώντας τον πληθωρισμό και τις προβλέψεις για νέα κύματα ακρίβειας τους επόμενους μήνες.
Με τον δείκτη τιμών καταναλωτή να «σκαρφαλώνει» τον Σεπτέμβριο στο 12%, ο ετήσιος μέσος όρος έχει ήδη αναρριχηθεί στο 8,7%, θέτοντας υπό αμφισβήτηση τον αναθεωρημένο ετήσιο στόχο για «συγκράτηση» του δείκτη τιμών καταναλωτή για το σύνολο της χρονιάς στο 9%-9,1%.
Τον Σεπτέμβριο, διακόπηκε η δίμηνη πτωτική τάση που είχε καταγραφεί τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Από το προηγούμενο ρεκόρ 28 ετών που σημειώθηκε τον Ιούνιο (+12,1%) πέσαμε στο 11,6% τον Ιούλιο και στο 11,4% τον Αύγουστο. Ωστόσο, ο Σεπτέμβριος κινήθηκε έντονα ανοδικά, με αποτέλεσμα να αναρριχηθεί και πάλι ο δείκτης τιμών καταναλωτή στο 12%. Όσο για τη μηνιαία μεταβολή (δηλαδή την αύξηση τον τιμών κατά τον μήνα Σεπτέμβριο συγκριτικά με τον Αύγουστο), η αίσθηση που υπήρχε στην αγορά επιβεβαιώθηκε και από τα νούμερα: ακρίβυναν πολύ τα είδη διατροφής (με τον κλαδικό δείκτη να αυξάνεται κατά 3,1% από μήνα σε μήνα), αλλά και οι μεταφορές και η στέγαση (κατά 7,8% και 4,7% αντίστοιχα) κυρίως λόγω των τιμών της ενέργειας.
Το ερώτημα πλέον είναι αν μέχρι το τέλος του χρόνου θα καταστεί εφικτό να συγκρατηθεί ο μέσος ετήσιος δείκτης στο επίπεδο του 9%, επίπεδο το οποίο ουσιαστικά έχουμε ήδη πιάσει από το 9μηνο. Το λογικό είναι από τον Οκτώβριο να ξεκινήσει η αποκλιμάκωση έστω και για τεχνικούς λόγους, καθώς πλέον αρχίζουν να «διπλώνουν» οι πολύ υψηλές τιμές. Για παράδειγμα, οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας του Οκτωβρίου έχουν σταθεροποιηθεί στο πρώτο 10ήμερο στα 270-275 ευρώ ανά μεγαβατώρα, ενώ πλέον είναι ενεργός ο νέος μηχανισμός επιδότησης που συγκρατεί τα επίπεδα λιανικής της κιλοβατώρας σε περίπου σταθερά επίπεδα. Ενδεικτικό ότι το ετήσιο ποσοστό αύξησης για το ηλεκτρικό ρεύμα έχει σταθεροποιηθεί πλέον στο 30,5%.
Ακόμη και στο φυσικό αέριο, το ετήσιο ποσοστό αύξησης διαμορφώθηκε μεν στο εξωφρενικό 332%, αλλά από εδώ και στο εξής θα ξεκινήσει η κατακόρυφη αποκλιμάκωση. Πρώτον, διότι οι τιμές του φυσικού αερίου υποχωρούν και, δεύτερον, διότι οι φετινές τιμές θα αρχίσουν από εδώ και στο εξής να συγκρίνονται με τις ολοένα και υψηλότερες αντίστοιχες περσινές. Το ερώτημα βέβαια παραμένει: τι θα γίνει το επόμενο χρονικό διάστημα με τις τιμές των τροφίμων. Η αγορά περιμένει το πώς θα εξειδικευτεί η πρωτοβουλία για το «καλάθι του καταναλωτή», αν και αυτό προορίζεται για να περιορίσει τις ανατιμήσεις και όχι για να τις αποτρέψει εντελώς. Επίσης, τις τελευταίες δύο εβδομάδες -και ειδικά μετά την ανακοίνωση περί μείωσης της ημερήσιας παραγωγής- έχει αρχίσει και πάλι να «φουντώνει» η διεθνής τιμή του πετρελαίου, κάτι που θα αποτυπωθεί έντονα τον Οκτώβριο και στην τιμή του πετρελαίου κίνησης (η οποία επιπλέον έχει ακριβύνει κατά τουλάχιστον 7%-8% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο εξαιτίας της απώλειας της οριζόντιας επιδότησης), αλλά και στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, όπως επίσης και στη βενζίνη.
Αν ο μέσος δείκτης τιμών καταναλωτή του τελευταίου τριμήνου κινηθεί σε τέτοια επίπεδα ώστε να στείλει τον ετήσιο μέσο όρο πάνω από το 9% θα υπάρξουν επιπτώσεις και σε μακροοικονομικό αλλά και σε δημοσιονομικό επίπεδο. Το ονομαστικό ΑΕΠ θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο (πάνω δηλαδή από το όριο των 210 δισ. ευρώ που έχει μπει στο προσχέδιο του προϋπολογισμού), ενώ θα μειωθεί ακόμη περισσότερο η αναλογία του χρέους ως προς το ΑΕΠ. Από την άλλη όμως, θα αυξηθεί και το κονδύλι που θα πρέπει να διατεθεί μέσα στο 2023 για τις αυξήσεις στις συντάξεις (προς το παρόν έχει προϋπολογιστεί στο 7%), ενώ περισσότερα βάρη θα κληθούν να σηκώσουν οι αυτοαπασχολούμενοι λόγω της γενναίας αύξησης των ασφαλιστικών τους εισφορών (είναι συνδεδεμένες με το ύψος του πληθωρισμού βάσει νόμου).
Βαθμολογήστε το άρθρο:
- Εισέλθετε στο σύστημα ή εγγραφείτε για να υποβάλετε σχόλια
Μεγέθυνση Κειμένου
Current Size: 100%
