ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΣΗΜΕΡΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΕΙΑ ΣΤΗΝ ΚΑΡΔΙΤΣΑ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΩΝ.ΣΑΦΗΣ ΔΙΑΒΕΒΑΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ ΚΑΙ ΠΑΤΑΞΗ ΤΗΣ ΔΙΑΦΘΟΡΑΣ

Συνεχίζει δεύτερη μέρα την περιοδεία στα πλαίσια της χθεσινής εξόρμησης κυβερνητικών στελεχών για τα δυο χρόνια κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ο υπουργός μεταφορών Χρήστος Σπιρτζης.
Συνοδευόμενος με τους βουλευτές Καρδίτσας επισκέφτηκε  σήμερα τις τεχνικές υπηρεσίες πολεοδομιών του Δήμου Καρδίτσας όπου είχε εκτενή σύσκεψη με το στελεχιακό δυναμικό των μηχανικών των τεχνικών υπηρεσιών.

Ο Υπουργός μεταφορών ενημερώθηκε για τις ελλείψεις και τα προβλήματα των υπηρεσιών του Δήμου Καρδίτσας και την προσπάθεια που γίνετε ώστε να στελεχωθεί ο πολεοδομικός σχεδιασμός. Στην σύσκεψη συμμετείχαν και επιστήμονες από τις προσλήψεις των 18μηνων συμβάσεων και υποστήριξε την ανάγκη ώστε οι νέοι επιστήμονες να προσανατολιστούν επαγγελματικά στο έργο για το δημόσιο συμφέρον που έχει πληγεί από τις απολύσεις και τις αποχωρήσεις και την επταετή μνημονιακή εξαφάνιση σε εργατικό δυναμικό που χτύπησε υπηρεσίες η πολιτική των μνημονίων


ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΧΡ. ΣΠΙΡΤΖΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΤΗΣ ΔΙΝΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ​

ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ ΝΑ ΑΝΑΖΗΤΟΥΜΕ ΕΥΘΥΝΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΝΟΧΕΣ ΕΡΓΟΛΑΒΙΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ
Χθες ο Υπουργός Μεταφορών κατά την διάρκεια ομιλίας για το 2 χρόνια ΣΥΡΙΖΑ αποκάλυψε τις τακτικές διαφθοράς μεταξύ εργολάβων και μεγάλων κατασκευαστικών εταιρειών με το δημόσιο και στόχο το κρατικό χρήμα.
Αυτή η κυβέρνηση εχει σταματήσει το πάρτι με τα δημόσια έργα και ήδη έχει υπό την διερεύνηση ύποπτους λογαριασμούς και ένοχες αναθέσεις έργων. Μας μένει το στάδιο των αποδείξεων ώστε να έχουμε και κατηγορίες εναντίον ποινικών ευθυνών δήλωσε χαρακτηριστικά ο Χρήστος Σπίρτζης.
ΜΕΓΑΛΟ ΤΟ ΠΑΡΤΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΙΑ ΕΙΣ ΒΑΡΟΣ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ
Ο Υπουργός ξεκίνησε φέρνοντας ως παράδειγμα τις διεκδικήσεις παραχωρησιούχων και διεκδικητών  έργων υπό κατασκευή στην Θεσσαλία που επί τρία χρόνια έπαιζαν το παιχνίδι των καθυστερήσεων. Με αποζημιώσεις και απαλλοτριώσεις στα έργα πάνω από 1 δις! Συνολικού κόστους και κυρίως στα έργα αυτοκινητόδρομων όπως του Ε65 και ΠΑΘΕ
Video
 
Ε65 ΤΟ ΕΡΓΟ ΠΡΟΧΩΡΑ ΜΕ ΓΡΗΓΟΡΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ
Τέλος για τον Ε65 ο Υπουργός Μεταφορών δήλωσε ότι ο Ε65 είναι ένα έργο δείγμα των προηγούμενων τακτικών .Η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ ξεμπλόκαρε το έργο το παραδίδει στο κεντρικό κομμάτι έως τον Μάρτιο ενώ στον επόμενο χρόνο αρχίζουν οι διαδικασίες για την πλήρη ολοκλήρωση του
Video
ΑΧΕΛΩΟΣ
Μέσα στο χρόνο δημοπρατούνται τα έργα κυρίως σε υποστηρικτικό τεχνικό χαρακτήρα που έχουν στόχο την ολοκλήρωση του έργου.
Τα μικρά αρδευτικά έργα διώρυγες φράγματα αλλά και ο σχεδιασμός σε νέα αρδευτικά ,αλλά και την υποστήριξη έργων υποδομών θα δημοπρατηθούν μέσα στο 1017 δήλωσε ο Υπουργός μεταφορών και υποδομών
“Πράσινο” για το έργο του φράγματος της Συκιάς
Τη συνέχιση των εργασιών προανήγγειλε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρ. Σπίρτζης στη συνάντηση που είχε με τους αυτοδιοικητικούς φορείς της Καρδίτσας παρουσία των κυβερνητικών βουλευτών
 
            Συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρ. Σπίρτζη είχαν το απόγευμα της Κυριακής οι αυτοδιοικητικοί φορείς της Καρδίτσας παρουσία και των κυβερνητικών βουλευτών κ.κ. Σπ. Λάππα, Χρ. Κατσιαβριά- Σιωροπούλου και Παν. Βράντζα .
            Ειδικότερα στη συνάντηση συμμετείχαν ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Βασ. Τσιάκος, οι Δήμαρχοι Καρδίτσας κ. Φωτ. Αλεξάκος, Μουζακίου κ. Γ. Κωτσός, Σοφάδων κ.Θαν. Σκάρλος και Λίμνης Πλαστήρα κ. Δημ. Τσιαντής ενώ παραβρέθηκαν και ο συντονιστής της Ν.Ε.  Καρδίτσας του ΣΥΡΙΖΑ κ. Ηλ. Αντωνίου μαζί με στελέχη της Ν.Ε., καθώς και ο συμπολίτης Δ/νων Σύμβουλος της εταιρείας “Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.” κ. Βασ. Καραγιάννης.

            Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν η πορεία και οι προοπτικές όλων των μεγάλων έργων που αφορούν τον Νομό και την ευρύτερη περιοχή μας.
            Το νεότερο σε σχέση με τα μεγάλα έργα ήταν η διαβεβαίωση του Υπουργού οτι το έργο του φράγματος της Συκιάς θα συνεχιστεί, καθώς είναι ένα έργο που άσχετα με την πορεία των έργων εκτροπής του Αχελώου  μπορεί να λειτουργήσει και αυτόνομα ως υδροηλεκτρικό, όπως και το έργο της Μεσοχώρας, για το οποίο επίσης τόνισε οτι θα αδειοδοτηθεί άμεσα, ώστε να τεθεί σε λειτουργία συνεισφέροντας στο ενεργειακό σύστημα της χώρας.
            Οι φορείς επισήμαναν επίσης την ανάγκη να δρομολογηθούν άμεσα και τα έργα συντήρησης και επένδυσης της σήραγγας του Πευκοφύτου, προκειμένου να αποφευχθεί ο ορατός κίνδυνος κατάρευσης, αλλά και να αξιοποιηθεί σε συνδυασμό με το φράγμα Συκιάς για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με αντλησιοταμίευση, θέμα που ο κ. Σπίρτζης υποσχέθηκε να εξετάσει με τα αρμόδια στελέχη του Υπουργείου.
            Σχετικά με το θέμα της διαχείρισης των υδάτων επισημάνθηκε επίσης από τους φορείς η σημασία των φραγμάτων Πύλης και Μουζακίου που μπορούν να συνεισφέρουν σημαντικά στην συνολική προσπάθεια αντιμετώπισης του υδατικού προβλήματος της Θεσσαλίας.
             Όσον αφορά την κατασκευή του Ε65, ο κ. Σπίρτζης επανέλαβε οτι  επιδίωξη της κυβέρνησης είναι να τελειώσει ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος και όχι μόνο το κεντρικό τμήμα, το οποίο θα παραδοθεί τον Μάρτιο. 'Ετσι μέχρι τα τέλη Μαΐου αναμένεται να ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες υπογραφής της σύμβασης με τον ανάδοχο και έναρξης των εργασιών κατασκευής του Νότιου τμήματος του Ε65 από τη Λαμία μέχρι την Ξυνιάδα, μήκους 32,5 χλμ, ενώ η κυβέρνηση βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις για την χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων της κατασκευής του βόρειου τμήματος του Ε65, Τρίκαλα-Εγνατία.
            Οι φορείς έθεσαν επίσης προς τον κ Σπίρτζη το αίτημα κατασκευής του οδικού άξονα Μουζακίου- Λίμνης Πλαστήρα . Η επικινδυνότητα, λόγω κατολισθήσεων και στενότητας του υπάρχοντος δρόμου, αλλά και η τεράστια σημασία που έχει ο άξονας στην ανάπτυξη του τουρισμού στη Δυτική Θεσσαλία επιβάλλουν όπως τόνισαν την άμεση ένταξη και χρηματοδότηση της κατασκευής του δρόμου. Στη διάθεση της Περιφέρειας Θεσσαλίας βρίσκεται η ολοκληρωμένη μελέτη για τον οδικό άξονα, η οποία χρηματοδοτήθηκε από το ΕΑΠΝΑ 2 με συνολικό προϋπολογισμό έργου τα 8.500.000  και ζητήθηκε από τον κ. Σπίρτζη η χρηματοδότησή του.
            Την τροποποίηση της μελέτης Λαζαρίδη  καθώς και την συνέχιση και ολοκλήρωση των κλειστών αρδευτικών δικτύων του Σμοκόβου  έθεσε ο Δήμαρχος Σοφάδων κ. Θάνος Σκάρλος. Από την πλευρά του ο Υπουργός εκφράστηκε θετικά  υπογραμμίζοντας ότι είναι προτεραιότητα για την κυβέρνηση έργα που συμβάλουν στον στόχο της παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας που έχει θέσει. Παράλληλα τέθηκε ως αίτημα και η χρηματοδότηση- μέσω τομεακών του Υπουργείου- της κατασκευής του δρόμου Ματαράγκα-Ανάβρα, έργο για το οποίο υπάρχει ώριμη μελέτη. Και στο συγκεκριμένο ζήτημα ο κ Σπίρτζης εμφανίστηκε θετικός.
            Σχετικά με τον αγροτικό τομέα, οι φορείς ζήτησαν επίσης τη χρηματοδότηση και έργων εκσυγχρονισμού των αρδευτικών γεωτρήσεων με την εγκατάσταση inverter.
            Τέλος από το Δήμαρχο Καρδίτσας τέθηκε το ζήτημα της κατασκευής των βασικών υποδομών εντός σχεδίου πόλης.